運(yùn)輸護(hù)欄網(wǎng)需要注意哪些問題?

　　護(hù)欄網(wǎng)由于自身空隙比較大，再滿足裝車高度和寬度的情況下，一般不會(huì)超過運(yùn)輸部規(guī)定的噸位限制。因此如何最大化的將空間利用起來是非常重要的。合理的利用裝車空間可以為客戶節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，而且將運(yùn)輸空間盡可能填滿還能保證貨物的安全性。

　　護(hù)欄網(wǎng)裝載方式合理，將安全最大化

　　不同的貨物要有不同的裝載方式：

　　浸塑的護(hù)欄網(wǎng)可以在不打包的情況下直接裝載，裝好后整體用繩子捆緊;噴塑的護(hù)欄網(wǎng)由于表面較光滑，一般需要先打包好，然后再整體用繩子捆緊。這是由于不同的表面處理對(duì)產(chǎn)品的表面摩擦力不同，所以我們要區(qū)別對(duì)待，否則就會(huì)造成不必要的損失。

　　如尺寸合理、統(tǒng)一、可規(guī)整，那么咱們可以統(tǒng)一打包后叉車裝車，然后在整體繩子捆緊;如果尺寸較大、比較亂，可以考慮選擇合適的車型進(jìn)行人工散裝，然后整體用繩子捆緊。

　　護(hù)欄網(wǎng)每垛之間加木塊防止松動(dòng)很重要!

　　護(hù)欄網(wǎng)打包好后，在上下兩垛之間加上木塊不單單可以方便到現(xiàn)場(chǎng)后叉車卸貨，更可以防止貨物松動(dòng)以及增加穩(wěn)固性。這一點(diǎn)是很多護(hù)欄網(wǎng)廠家極易忽略的地方。

　　以上就是護(hù)欄網(wǎng)的相關(guān)內(nèi)容，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>